Wax-soo-saarka warshadeena, boolalku inta badan way jabaan, haddaba maxay boolaluhu u jabaan? Maanta, inta badan waxaa lagu falanqeeyaa afar dhinac.
Dhab ahaantii, inta badan nasasho bool ah ayaa sabab u ah dabacsanaan, waxayna u jajabaan dabacsanaan awgeed. Sababtoo ah xaalada dabcinta iyo jabinta waxay la mid tahay tan jabka daalka, dhamaadka, waxaan had iyo jeer ka heli karnaa sababta xoogga daalka. Dhab ahaantii, xoogga daalku aad buu u weyn yahay oo ma qiyaasi karno, boolalkuna uma baahna xoog daal haba yaraatee marka la isticmaalayo.
Marka hore, jabka booltu maaha sababtoo ah xoogga xajinta ee boodhka:
Qaado tusaale ahaan M20 × 80 fasalka 8.8 bolt-xoog-sare ah. Miisaankiisu waa 0.2kg oo kaliya, halka ugu yar ee culayskiisu uu yahay 20t, kaas oo ka badan 100,000 jeer miisaankiisa. Guud ahaan, waxaan kaliya u isticmaalnaa si aan u xirno qaybaha 20kg oo kaliya waxaan isticmaalnaa kun-meelood meel awooddeeda ugu badan. Xataa marka la eego ficilka ciidamada kale ee qalabka, waa wax aan suurtagal ahayn in la jebiyo kun jeer miisaanka qaybaha, sidaas awgeed xoogga xajinta ee xadhigga duntu waa ku filan yahay, oo aan suurtagal ahayn in boodhka uu dhaawacmo sababtoo ah xoog aan ku filnayn.
Marka labaad, jabka boodhka ma aha sababtoo ah xoogga daalka ee boodhka:
Xajiyaha waxa la debcin karaa boqol jeer oo kaliya marka la eego tijaabada dabcinta gariirka transverse, laakiin waxa ay u baahan tahay in ay gariirto hal milyan oo jeer si isdaba joog ah tijaabada xoogga daalka. Si kale haddii loo dhigo, xadhigga duntu waxa uu dabciyaa marka uu isticmaalo toban kun oo meelood oo ka mid ah xooggiisa daalka ah, waxaanu isticmaalnaa hal kun oo keliya oo ka mid ah awooddiisa weyn, markaa furaha xadhigga duntu maaha mid ka mid ah daalka xoogga daalka.
Seddexaad, sababta dhabta ah ee dhaawaca xirmooyinka duntu waa dabacsanaan:
Ka dib markii xiraha la furo, tamar weyn oo mv2 ah ayaa soo baxaysa, taas oo si toos ah ugu dhaqanta xiraha iyo qalabka, taas oo keenaysa in xiraha uu dhaawacmo. Ka dib markii xiruhu uu dhaawacmo, qalabku kuma shaqeyn karo xaalad caadi ah, taas oo sii horseedaysa dhaawaca qalabka.
Xadhkaha fur-fure ee xidhidhiyaha ee lagu sammeeyay xoogga dhidibada ah waa uu burburay oo furka waa la siibay.
Xirayaasha lagu rakibay xoogga shucaaca, boodhka waa la xiiray, daloolkuna waa oval.
Afar, dooro habka xidhitaanka dunta oo leh saamayn quful aad u fiican ayaa aasaas u ah xallinta dhibaatada:
Tusaale ahaan dubbe hydraulic ah u qaado. Miisaanka dubbe hydraulic GT80 waa 1.663 tan, boolalkeeduna waa 7 qaybood oo boolal M42 ah oo fasalka 10.9 ah. Awooda xajinta ee bool kastaa waa 110 ton, awooda is-hubintu waxa lagu xisaabiyaa badh ka mid ah cududda, cududda is-hortaagiddu waxay gaadhaysaa ilaa saddex ama afar boqol oo tan. Si kastaba ha ahaatee, boolku wuu jabi doonaa, oo hadda waxay diyaar u tahay in loo beddelo M48 bolt. Sababta aasaasiga ah ayaa ah in qufulka boodhka uusan xallin karin.
Marka boolku jabo, dadku waxay si fudud u soo gabagabeynayaan in xooggiisu aanu ku filnayn, sidaas darteed intooda badani waxay qaataan habka kordhinta darajada xoogga ee dhexroorka boodhka. Habkani wuxuu kordhin karaa xoogga adkaynta ka-hortagga boolal, iyo xooggiisa is-jiidhka ayaa sidoo kale la kordhiyay. Dabcan, saamaynta ka-hortagga dabacsan ayaa sidoo kale la wanaajin karaa. Si kastaba ha ahaatee, habkani dhab ahaantii waa hab aan xirfad lahayn, oo leh maalgashi aad u badan iyo faa'iido yar.
Marka la soo koobo, boodhku waa: "Haddii aanad debcin, way jabaysaa."
Waqtiga boostada: Nov-29-2022